社長の独り言

幕張メッセで2月10日、11，12日開催のジャパンキャンピングカーショーに出展します、無料招待券ご希望の方はメールにてお申し込みください、その際にこんなキャンピングカーが欲しい等、ご意見御要望をお聞かせください2月4日までご連絡くださいinfo@tets.co.jp

先日東京お台場でキャンピングカー商談会が盛大にありました、
当社もＥキャンパーと白熊君を展示しました、
開催期間中にご契約の方で、走行充電サブバッテリーをつけさせていただくお車にソーラーパネル50Ｗシステムをサービスさせていただく得点をつけさせていました、
他社の話を聞きましたところ震災以降ソーラーパネルのお話が多くなったとか、当社は20年ほど前から京セラと事業所間協力協定を結んで移動体へのソーラーパネルの設置に関して研究開発を行ってきました、
走行充電システムによってはソーラーパネルの電圧がメインバッテリー、オルタネーター電圧に影響を及ぼし、本来のメインバッテリーへの走行時充電が本来の自動車メーカーの設計設定値からずれてしまう事などが問題になります、しかしさほど大きな問題ではないためキャンピングカーメーカーはその点については気にしていないのか、又は気が付いていないのか？
当社ではこだわりたい方には対策を講じる作業も承っております

このところサブバッテリーの容量を大きく目にする方が増えています、聞けば停電時に家庭用エアコンを使いたいとか、走行充電だけでは限度がありますが、停車中に外部電源やソーラーパネルから充電しておけば、かなり電気を蓄えられます、家庭用蓄電器が出始めましたが、我々のキャンピングカーはそのまま家庭用電源の補充に使えます、キャンピングカーのソーラーパネルはそんなにエコかな？と思っていましたが、使い方によってはかなり役立ちます、テッツはソーラーパネルの普及に向けて低価格のソーラーパネルを発売します、100Ｗ28000円　50Ｗ14000円　11日のビックサイトのキャンピングカーショーにて販売を開始します、
当社販売のキャンピングカーでサブバッテリーを積むタイプには年内12月までのご注文に限り50Ｗのソーラーシステムをサービスしようかな、なんて考えています、

ビックサイトで７月９日１０日キャンピングカーショー開催、テッツも出展します、今年は入場料が５００円とお安くなりました、招待券はありません、割引券が御座います、４００円に割引されます、メールを頂ければ郵送します、info@tets.co.jp 次週の1６日１７日１８日、テッツ展示場にてアンコールフェアーを行います、ご来場、ご来店お待ちいたします、

３日４日５日幕張メッセどきどきフリーマーケットに出品します、キャンピングカーのほかオークション出品商品、ソーラーパネル、放射能測定器などなど格安販売いたします
予約注文による超格安商品のご予約も承ります、
テッツ別事業部ＥＣＯワールド扱い商品の超格安予約販売も承ります
ＥＣＯワールドは太陽熱調理器、折畳み自転車、折畳みアシスト自転車などエコ商品を扱っています
酒々井店舗は臨時休業となります、ご連絡は090-3219-9413赤松までお願いいたします、

この頃良く聞かれます、どのくらい走ればサブバッテリーが満充電になりますか？と、私は走行充電だけでは満充電にはなりませんと答えています、
通勤に毎日使っているような場合は満充電になる可能性は高いですが、といっても８割ぐらいですが、まして100AH２本で200AHのバッテリーを積んでいる方などは走行充電で満充電は無理ですとお答えしています、車のオルタネーター自体は120A等の高容量で余裕があるのですが、バッテリーが満充電でなくても見かけ上電圧が上がっていく為電流がどんどん少なくなっていきます、内部抵抗の高いバッテリーほどその傾向は強いです、電気をたくさん使った後は別ですが、100AHバッテリーで走行時には3Aないし5Aぐらいしか通常流れません、ですから４ないし５時間走っても少ししか充電されないのです、あくまで補足充電と考えるべきです、

今年も幕張メッセでキャンピングカーショーが開催されました、例年より多くの来場者数で大変にぎやかでした、当社は簡単仕様のハイエースＥキャンパーを出展しました、日本のキャンピングカーは好みが皆様違うように思います、本格的なモーターホームが欲しい方、アウトドアー思考のキャンピングカー、車中泊用で寝られればいい方、夢の憧れ豪華に高そうに見える車が欲しい人、などいろいろですね、出展車両の中から貴方のお望みを探し出すのは難しいでしょう、モーターホームや高そうな豪華な車は結構有るでしょう、軽自動車でも高そうに作っているのもありますね、そんな車ではない貴方の欲しいキャンピングカーなんてありましたか？中々ないと思いますよ、既製のキャンピングカーを製作販売している業者は売れそうなキャンピングカーを作っているのですから、貴方の欲しいキャンピングカーは、など考えていません、ベットの長さもほとんどが180ｃｍこれでは足が出てしまい長さが足りない方も多いでしょう、しかしほとんどの既製キャンピングカーはベットを長く出来ません、しかしＥキャンパーなら何の問題もなくベットを長く出来ます、今回当社が出展したＥキャンパーも低価格でキャンピングカー登録が出来るキャンピングカーというコンセプトです、これで十分だと言ってくださる方もたくさんいらっしゃいました、こんな安い価格でキャンピングカーが出来るのかと、これなら手が届きそうだと言っている方もいましたＥキャンパーを貴方が欲しいといってくだされば嬉しいですが、このＥキャンパーを基準に貴方の必要な袈装をしたら如何ですかというつもりです、貴方好みを作りましょうと看板に書きました、其れを見たお客様の何人かの方がボクには作れないねと、奥様に話しているのを聞きました、違うんですよ私赤松が作るんですよと追っかけていきたかったです、貴方に必要な設備を袈装しますと言いたい、貴方好みを創りましょう

先日持ち込みのエルグランドワイド特装にＦＦヒーターをつけました、着火試験してＯＫ、数日してＦＦヒーターがエラー表示するとのことお持込いただき点検、サブバッテリーの電圧が16.2Ｖなんじゃこりゃ、オルタネーターか？メインバッテリー13.6Ｖ普通ジャン、エンジン掛かってる、走行充電が16.2Ｖ掛かってる、おかしいな、ひょっとしたら元々付いていたバッテリーはボイジャーかな？お客さんに聞いてみる良く分からないがクランキングバッテリーに交換されている、かなり噴いている、オーバーチャージ状態だ、走行充電き内蔵のデープウエルというチャージャーが付いているではないか、13Ｖの入力電圧を16.2Ｖに上げてチャージしているのです、すごい走行充電システムではないか、これではエンジンが掛かっているときはＦＦヒーターやそのほかの電気器具危なくて使えないではないか、ＡＣチャージャー機能も16Ｖ仕様、オートキャンプ場などで電源貰った状態では何も使えないでしょう、このシステム作った人というか会社(岡田商事）はなにを考えていたんでしょう、使った会社も、しかし今もボイジャーやブライトスターなどの内部抵抗の高いデープサイクルと謳ったバッテリーが使われていますがこうでもしなければ充電しないという事ですよ、デープサイクルなら何でも良い分けないでしょう、だから私は言うのです、キャンピングカーにディープサイクルバッテリーは向かないと

幕張メッセでジャパンキャンピングカーショー2011が開催されます、テッツも出展します、簡単仕様のＥキャンパーです、他社がすごく立派なキャンピングカーを出展するのに当社は簡単仕様のキャンピングカーです、キャンピングカーは皆さん欲しい物が違うと思います、必要な物をつけることで無駄のないキャンパーが出来ると思います、
売らんが為の何でも付いてかっこいいキャンパーにつられないで下さい、
かっこいいカタログでかっこいい文章につられないで下さい、
雑誌やネットのいい加減な情報につられないで下さい
雑誌やネットのいい加減な情報が間違ったキャンピングカーの常識として世間に広まっています
貴方のキャンピングカーの情報、大丈夫ですか？、

世界初の？プラグイン軽キャンパーは苦戦しています、外すバッテリが重すぎます、ＥＤ150でした、
ＣＣＡの大きいバッテリで安い物を探しています、まともな物はみんな高いんです

明けましておめでとう御座います、
何とか2011年を迎える事が出来ました、皆様のおかげです、有難う御座いました、
今年は自分の好きなというかこれ位しか頭が回らないというか、失敗しても次に進められる分野、電気、に関してこだわってみようかと思います、
10年以上前に製作した電気自動車のキャンピングカー軽自動車ですが、キャンピングカー登録しています、工場の裏に放置していました、これを又動かして見たいと思います、たぶん世界で始めての電気軽自動車のキャンピングカーでは、なかったかと思います、買い物などに使っていました、充電したつもりが余り充電されていなくて、会社まで帰り着けない事が何度かありました、そのころは余り世間で電気自動車のことは騒がれていませんでした、
まずはバッテリーから、まったく回復しません取り替えるしかありません、ＥＢ120が8本直列、まともなバッテリーでは高価で手が出ません、安いバッテリーの多くは内部抵抗がばらついていて直列には使えませんいろんな問題が出ます、何とか安くこの電気軽自動車キャンピングカーを復活させたいと思います、
電気自動車のバッテリー問題はこれからたくさん出るでしょう、
状況を随時報告したいと思います、